業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu) |
地下綜合管廊,被稱為保障城市運(yùn)行的“地下生命線”。將原本一條條單獨(dú)鋪設(shè)的線纜管線集中起來(lái),統(tǒng)一置于新建的地下管廊之中,再不需要頻繁地“開(kāi)膛破肚”,還能節(jié)約用地,可謂“收納神器”。2016年組建城市地下綜合管廊設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)以來(lái),鐵四院交通院已經(jīng)承攬20多條城市地下綜合管廊項(xiàng)目,累計(jì)完成綜合管廊設(shè)計(jì)里程100余公里,讓多座城市告別“蜘蛛網(wǎng)”“馬路拉鏈”。
綜合管廊效果圖
2013年,鐵四院承攬海南國(guó)際旅游島先行試驗(yàn)區(qū)土地開(kāi)發(fā)項(xiàng)目,開(kāi)啟管廊設(shè)計(jì)之路。在文黎大道延伸線等試驗(yàn)區(qū)道路中,技術(shù)人員創(chuàng)新采用淺埋式半通行綜合管廊,投資小、運(yùn)維方便;2015年,鐵四院承攬了黃山新城區(qū)迎客松大道、宏村大道綜合管廊工程,在項(xiàng)目中推廣預(yù)制拼裝,開(kāi)拓管廊預(yù)制之路;2017年,鐵四院承攬隨州繞城南路地下綜合管廊工程,首次采用BIM+GIS技術(shù)開(kāi)展綜合管廊設(shè)計(jì),搭建了綜合管廊三維運(yùn)維管理平臺(tái);2019年,鐵四院承攬的廣州南沙區(qū)萬(wàn)頃沙地塊綜合開(kāi)發(fā)紅蓮路綜合管廊工程開(kāi)工,該項(xiàng)目是粵港澳大灣區(qū)在建最大規(guī)模綜合管廊。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)首次在綜合管廊內(nèi)設(shè)置自動(dòng)巡檢機(jī)器人,重點(diǎn)打造出入口景觀藝術(shù)設(shè)計(jì);2021年,珠海西部中心城區(qū)土地一級(jí)開(kāi)發(fā)平華大道綜合管廊開(kāi)工建設(shè),設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)積極推廣軟土地區(qū)管廊綠色生態(tài)建造技術(shù),采用非開(kāi)挖頂進(jìn)技術(shù)先后成功穿越排洪河道、高速公路。
2022年以來(lái),借助國(guó)家新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的戰(zhàn)略“東風(fēng)”,依托中國(guó)鐵建、集團(tuán)公司投資平臺(tái),鐵四院先后承攬了湖北、廣東、海南等城市綜合管廊工程,開(kāi)啟了智慧生態(tài)管廊建設(shè)的揚(yáng)帆之路。
六年來(lái),先后參與國(guó)家科研課題1項(xiàng),承擔(dān)集團(tuán)公司級(jí)課題3項(xiàng),主編協(xié)會(huì)規(guī)范1項(xiàng)、參編2項(xiàng),其中《城市地下綜合管廊非開(kāi)挖頂進(jìn)關(guān)鍵技術(shù)》課題成果鑒定達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,先后獲得國(guó)家發(fā)明專利3項(xiàng),國(guó)家實(shí)用新型專利5項(xiàng),發(fā)表核心期刊論文10余篇。