業(yè)務結構 |
7月25日,鐵四院總體設計的杭(杭州)黃(黃山)鐵路開始靜態(tài)驗收。各專業(yè)配合施工人員冒著酷暑堅守現(xiàn)場展開大規(guī)模檢查,確認工程是否按設計完成且質量合格,系統(tǒng)設備是否已安裝并調(diào)試完畢,為項目年底開通運營創(chuàng)造條件。
記者從鐵四院年中工作會議上了解到,為確保全面實現(xiàn)年度經(jīng)濟增長目標,完成好股份公司交付的“打好一場防風險、提質量攻堅戰(zhàn)”的改革發(fā)展任務,鐵四院將下半年計劃開通的南三龍、杭黃等鐵路列為質量重點監(jiān)控項目,要求保障現(xiàn)場力量,配合做好靜態(tài)驗收、聯(lián)調(diào)聯(lián)試、變更設計清理等各項工作,確保項目順利開通。
隨著交通建設高質量發(fā)展,市場對質量的要求更加嚴格、問責更加嚴厲,企業(yè)提高質量的任務更加迫切和艱巨。深刻警醒、壓實責任,鐵四院對提高勘察設計質量水平提出了“持續(xù)發(fā)力”“有序推進”的總要求。
在提升勘察設計質量上“持續(xù)發(fā)力”。堅決貫徹征地拆遷、投資控制、環(huán)保設計等技術理念,深入落實勘察設計新要求;做深做細外業(yè)調(diào)查,加大前期投入、充分利用社會資源,提高工程征地、房屋拆遷、管線遷改等調(diào)查的質量;優(yōu)化外業(yè)組織模式,進一步明確草測工作范圍、技術標準和驗收標準,更好地指導外業(yè)工作開展。
在安排勘察設計項目上“有序推進”。重點做好長益常、沿江城際等鐵路項目施工圖設計,確保按期開工建設;快速推進宜昌至鄭萬聯(lián)絡線、昌九客專等項目可研和初步設計工作,確保滿足項目開工需要;推動軌道交通計劃作業(yè)管理,強化公路市政生產(chǎn)安排,組織好武漢、鄭州、成都、南通等軌道交通總體總包設計工作;有序推進四川、重慶、海南等高速公路,杭州、濟南、南京等城市水下隧道施工圖設計。
此外,隨著項目投資主體多元化,地方主導項目增多且需求多樣化、個性化,需要設計院適應優(yōu)質供給的復雜環(huán)境,圍繞勘察設計、技術服務全方位提高質量。為此,鐵四院將加快服務理念的轉變,改進服務模式,積極適應地方項目精細化需求,在項目前期做好方案研究,在遵守項目建設程序和解決重大問題上提供指導和幫助。同時建立高效的溝通機制,提高現(xiàn)場問題的解決效率,切實做好城際鐵路、市域鐵路的現(xiàn)場服務。